Umesto završetka Suvoborske – nova cena: radovi sa 351,2 poskupeli na 361,6 miliona dinara

Umesto završetka radova na rekonstrukciji Suvoborske ulice, čiji je (produženi) rok istekao 1. jula ove godine (prvobitni rok je bio 15. novembar 2025. godine), grad Valjevo odobrio je novo povećanje cene. Na Portalu javnih nabavki 24. septembra objavljeno je Obaveštenje o izmeni ugovora, kojim je vrednost radova povećana sa oko 358,4 miliona na 361,6 miliona dinara sa PDV-om.

Reč je o novom, drugom povećanju vrednosti ugovora za rekonstrukciju Suvoborske ulice. Prvobitna vrednost posla bila je 351,2 miliona dinara sa PDV-om, da bi prethodnom izmenom ugovora bila povećana za oko 7,2 miliona, na približno 358,4 miliona dinara. Sada je cena uvećana za još oko 3,2 miliona dinara, tako da su radovi ukupno poskupeli za 10,4 miliona dinara.

Kao razlog za novu izmenu Grad navodi potrebu za dodatnim radovima koji su, kako se navodi, postali neophodni, kao i okolnosti koje savestan naručilac nije mogao da predvidi.

Izmena se odnosi na tehničko rešenje ograde. Umesto prvobitno projektovane ograde od nerđajućeg čelika AISI 304, biće izvedena čelična ograda sa antikorozivnom zaštitom postupkom vrućeg cinkovanja, sa odgovarajućom debljinom zaštitnog sloja, u skladu sa zahtevima standarda i uslovima sredine u kojoj se ograda ugrađuje.

U obrazloženju izmene ugovora navodi se da je izvođač radova dostavio dopunsku ponudu sa analizom cena, koja je sastavni deo Aneksa 3 osnovnog ugovora.

Podsetimo, posao vredan oko 351,2 milion dinara sa PDV-om dodeljen je 27. septembra 2024. godine konzorcijumu firmi "PZP Valjevo", "Kompresor ing" i "PCTEL", sa kojim je ugovor zključen  2. oktobra 2024. godine. Zanimljivo je to da je njihova ponuda bila jedina na tenderu, koji su od samog početka pratile kontroverze oko uslova konkursa.

Potencijalni ponuđači su tada ukazivali na to da je uslov o maksimalnoj udaljenosti asfaltne baze od 70 kilometara direktno ograničavanje konkurencije, ali gradsko rukovodstvo nije odstupilo. 

Projekat je označen kao prioritet, jednim delom finansiran iz gradskog budžeta, a najvećim delom kroz LIID program (bespovratna sredstva od 2.139.000 evra potpisana sa ministrom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goranom Vesićem), uz ugovornu obavezu da će sve biti gotovo za 365 dana.

Radovi su počeli 15. novembra 2024. godine, a "crvena traka" je trebalo da bude presečena tačno godinu dana kasnije. Ipak, umesto završetka, 25. novembra 2025. godine na Portalu javnih nabavki osvanulo je Obaveštenje o izmeni ugovora. Izvođači su zatražili, a Grad odobrio, produžetak roka za čak šest meseci. Novi datum završetka je 1. jul 2026. godine. Razlozi? Loše vreme i loša sinhronizacija sa projektom "Čista Srbija". Uz to, cena radova je porasla za oko 7,2 miliona dinara sa PDV-om.

Kao ključni razlog za dodatni trošak navrdrni su "ucrtani, a nepostojeći" kablovi.

"Pri izvođenju radova uočeni su elektrokablovi koji nisu bili ucrtani u sinhroni plan i katastar podzemnih instalacija... Neophodno je da se novi kablovi postave sa desne strane trotoara", navodeno je u obrazloženju izmene ugovora od 25. novembra 2025. godine.

Sada, skoro tri meseca nakon isteka produženog, ili skoro godinu dana od prvobitnog roka, umesto završetka radova Grad odobrava novo povećanje njihove vrednosti. 

Koliko će još radovi trajati i da li je ovo poslednja izmena ugovora?